Harley Davidson Collectible Toys

Vents d'Ouest et Hachette continuent de faire cracher le filon JOE BAR TEAM (et ça marche !)

Dans le N°107 de Collection Moto, voici l'Indian Four de 1941, le dernier représentant d'une tribu de quatre cylindres en ligne Américains dérivés d'un modèle original dessiné par George Henderson en 1912 .

Cette figurine est inspirée d'un dessin de FANE que l'on trouve dans l'album n°2 du JOE BAR TEAM

En 1938 , Indian propose un nouveau moteur pour sa Four type 438 . Les cylindres sont groupés par paire dans une même fonderie avec un ailetage plus étoffé . La cylindrée ne bouge pas mais la puissance est en augmentation et la machine dépasse 160 km/h

1940 voit l'apparition d'un nouveau cadre à suspension arrière coulissante et de garde-boue enveloppants de style automobile mais ces derniers ne remplissent pas d'enthousiasme certains utilisateurs qui se plaignent de l'instabilité de la machine par forts vents latéraux .

Le modèle de 1941 ne verra pas d'autres changements que des arrangements esthétiques mineurs , par contre le prix de la Four ne cesse de grimper depuis des années , pour passer de 695 Dollars en 1938 à 1095 Dollars en 1941

Vents d'Ouest et Hachette continuent de faire cracher le filon JOE BAR TEAM (et ça marche !)

Dans le numéro 96 de Collection Moto d'avril 2009, on trouve ESTHER BAG et JAMES EPLOT sur leur Harley Davidson 1340 Low rider modifié de 1980

Cette figurine est inspirée d'un dessin original créé par Bar2 pour illustrer le chapitre "Bikers" de L'Encyclopédie imbécile de la moto de Michel Bidault en 2006

Je ne m'explique pas pourquoi Esther me plait autant (alors que James me laisse totalement indiférent)

Tout ceci alimente bien évidement l'éternelle image d'Epinal du Biker ...

Vents d'Ouest continue d'exploiter le filon JOE BAR TEAM

Alphonse VELU sur sa INDIAN 600 SV

Jéremy Lapurée, JOE BAR TEAM

Par Vent d'Ouest /Fane

Figurine en résine proposée par les éditions "Vent d'Ouest" en deux versions.

Ce personnage (qui n'apparait pas dans la fameuse BD) a d'abord été produit sous le nom de ELVIS KONSIN en 2003 / 2004 (vendu dans un boite métal de l'ordre de 30€).

A l'autonne 2005 il est à nouveau diffusé avec le N°3 du magazine "Collection moto / Joe Bar Team" - Hachette - sous le nom de HERCULE BUTTER (va savoir pourquoi !?) pour 13,50€. Et bien évidement : made in China !

Jérémie Lapurée, fait son apparition dans le deuxième album du "so famous" JOE BAR TEAM (dessins et scénarios Stéphane Deteindre - dit 'Fane).

En 2004, DémonS & MerveilleS sortent 1500 pièces de cette figurine en plomb. Celle-ci porte le numéro 0029. Coût 75€ (et toujours "made in China" bon sang de bois !).

Exit le minuscule et rarissime Dax de chez Honda. Jéjé l'Aspi', friand de machines d'exception, n'a pas hésité une seconde à casser sa tirelire (et la caisse des 3 épiciers de la rue!) pour s'offrir la première traite de cette sublime Harley Davidson. Ramenée des States par un pote de Bracame, cette réplique de 750 XR, reine des ovales de Short-Track américain, est en fait un classique 883 Sportster relooké et quelque peu vitaminé. Taillé pour la glisse, cette Harley très spéciale possède une gueule dévastatrice et un tempérament moteur à l'emporte-pièce. Si j'ose dire.

Première apparition dans l'album Joe Bar Team 2, page 28. Fait la couverture du 4ème album (Editions Vents d'Ouest).